Наличие дтп по гос номеру. База данных гибдд по дтп. Почему важно проверить автомобиль на аварии

Покупка авто на вторичном рынке связана с некоторым риском: машина может находится в залоге или быть восстановленной после аварии. В этой статье я расскажу вам, как не купить кота в мешке и проверить транспортное средство на юридическую чистоту и ДТП перед оформлением договора купли-продажи . Причем, сделать это можно, как бесплатно, так и быстро, но уже за небольшую плату.

Нам понадобится всего лишь доступ к сети Интернет и гос. номер автомобиля (его можно узнать у продавца по телефону либо посмотреть на фотографиях автомобиля). Если вы хотите почувствовать себя суперагентом и знать все наперед, то нужно раздобыть ещё ФИО и дату рождения потенциального продавца.

1. Проверка машины на ДТП по гос. номеру

На самом деле ГИБДД давно позаботилось об автолюбителях и разработала удобный сервис проверки автомобилей https://гибдд.рф/check/auto/ . Здесь можно бесплатно получить полную и достоверную информацию о регистрационных действиях, дорожно-транспортных происшествиях, запретах и ограничениях, связанных с машиной.

Единственной проблемой является то, что для запуска проверки нужен VIN код. Поэтому, если вы выбираете машину дистанционно, например через авито, или на руках у продавца нет документов с ВИНом, сайт ГИБДД будет бесполезен. Но есть одна «фишка», которая нам очень поможет — зная гос номер машины мы легко можем получить VIN-код!

Госавтоинспекция расскажет нам много интересного. Например, историю регистраций:

О чем можно узнать из данного примера. Во-первых, машина колесит по России с 2003 года. Во-вторых, она сменила много хозяев. Частая «перерегистрация» через короткие промежутки времени может говорить о том, что в машине есть «косяк», выявляя который, каждый последующий хозяин старается как можно быстрее избавиться от авто. Это, как минимум, должно насторожить, а лучше послужить причиной оставить данный вариант «на полочке».

В нашем примере машина не находится в розыске, но на неё наложены ограничения — запрет регистрационных действий. Пока данная запись не исчезнет, о покупке этого авто с продавцом можно даже не разговаривать. Продавец имеет долг, признанный судом и находящийся на исполнении у приставов. Это может быть долг по ипотеке, а может и по автокредиту.

Помните, в начале статьи я говорил про суперагентов? Надеюсь вы уже узнали имя продавца…

3. Пробиваем продавца на долги

Тут все просто, заходим на сайт Федеральной службы судебных приставов http://fssprus.ru и вбиваем данные продавца в форму:

Жмем кнопку «Найти» и наслаждаемся своим могуществом результатом:

В примере выдача по ФИО без даты рождения. Чем больше данных, тем точнее результат. На что здесь стоит обратить внимание. Во-первых, смотрите на наличие исполнительных листов в отношении продавца — если их много, то на авто могут быть наложены ограничения. Такую машину будет трудно поставить на регистрационный учет в ГИБДД. Во-вторых, обратите внимание на количество штрафов ГИБДД.

4. Проверка машины на штрафы

При наличии номера свидетельства о регистрации и гос номера автомобиля вы сможете узнать всю «подноготную» по штрафам его владельца с помощью ресурса https://гибдд.рф/check/fines/ .

Возможно наш продавец любитель «погонять», а отсюда вытекает предположение о том, как эксплуатировалась машина. Кроме того, при большом количестве неоплаченных штрафов (в зависимости от подразделения ГИБДД и субъекта РФ) может возникнуть проблема при снятии автомобиля с учета.

5. Смотрим, находиться ли автомобиль в залоге

Для того, чтобы проверить находиться ли автомобиль в залоге, необходимо открыть сайт реестра залогов Федеральной нотариальной палаты: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index

На данном сайте нас будет интересовать пункт «Найти в реестре». Далее выбираем вкладку поиска «По информации о предмете залога», вводим ВИН транспортного средства в поле ввода и нажимаем кнопку «Найти». Если поиск выдает пустой результат, значит всё отлично и автомобиль не находиться в залоге.

Комплексная проверка через платный сервис

Получить подробную информацию о истории владения и эксплуатации конкретного автомобиля можно и через платный сервис «Автокод» .

Данный официальный сервис может предоставить полный и точный отчет о любом авто, эксплуатирующемуся на территории РФ, по VIN, номеру шасси или государственному регистрационному знаку. Помимо сведений из баз ГАИ, там можно узнать:

• Количество владельцев
• Пробег
• Проверка по базам на угон и ДТП
• Использование в качестве такси
• Таможенную историю

В настоящее время стоимость подготовки отчета в этом сервисе составляет 349 рублей.

Мы рассказали вам о всех способах пробить машину. Надеемся, что вам попадутся только юридически чистые автомобили и честные продавцы.

Тем более дорогой, высокого класса, сегодня по карману далеко не каждому. Именно по этой причине многие желающие обзавестись машиной вынуждены обращаться не в модные салоны, а на вторичный авторынок, где по вполне приемлемой цене удается купить неплохую модель. Однако такая форма покупки сопряжена с немалыми рисками. Один из главных состоит в том, что приобретение машины «с рук» способно привести к тому, что она и неисправностями, полученными при ДТП, о чём её продавец по разным причинам умолчал. Поэтому едва ли не ключевым здесь становится вопрос о том, как проверить авто на ДТП.

Способы проверки авто на участие в ДТП.

Для чего нужно проверять машину

Такая тщательная и всесторонняя перед её покупкой необходима по нескольким причинам. Главная состоит в том, что покупателю надо лично удостовериться, что он покупает не «кота в мешке», а вполне исправный автомобиль, который может и будет служить надежно и долгие годы, а не потребует ремонта уже через несколько километров после покупки. Это вполне может случиться не только тогда, когда покупатель окажется мошенником и захочет «сплавить» неисправное авто, но и в тех случаях, когда бывший собственник толком сам не разобрался в машине и не знает, что у нее есть существенные изъяны. Поэтому надо обязательно проверить, была ли машина в ДТП ранее, и если была, то как это отразилось на её технических и прочих характеристиках, насколько пригодной она окажется для дальнейшей эксплуатации.

Существует немало проверенных практикой, эффективных способов, как проверить, битая машина или нет. Эти алгоритмы весьма отличаются друг от друга, хотя объектом их анализа является одно и то же техсредство. Один из первых способов, к которому прибегает каждый покупатель, – визуальный осмотр кузова. Водитель со стажем, обладающий многолетним и обслуживания автотехники, способен точно определить, что машине пришлось побывать в ДТП, по красноречивым мелочам, которые непрофессионалам совершенно ни о чем не говорят, а подчас даже не заметны. Это вполне относится и к автомобильному кузову, поскольку на нем после любой, даже не очень значительной аварии, как правило, остаются ее доказательства, весомые улики:

• Царапины;
• Сколы;
• Вмятины;
• Трещины и прочие дефекты.

Даже если их удалось искусно замаскировать (например, подрихтовать, зашпаклевать и закрасить точно такой краской), знаток зачастую без особенных трудностей сумеет определить это подремонтированное место на металле, пластмассе или стекле. Поэтому при покупке подержанного авто специалисты настойчиво советуют взять с собой в качестве эксперта на осмотр и тест-драйв именно такого опытного водителя или автомеханика. Он лучше всех сориентируется, как отличить от не битой машину, побывавшую в аварии, не только сугубо визуально, прямым осмотром, но и учитывая определение толщиномера – прибора для изучения степени свежести красок и лаков, нанесенных на поверхность кузова. Однако уповать только на такого знатока было бы ошибкой, поэтому надо дополнительно применить и другие варианты проверки авто.

Многих интересует, как проверить автомобиль на участие в ДТП через сайт ГИБДД. Для этого при покупке машины надо узнать у продавца VIN-номер. Если машина не была в аварии, у ее хозяина не будет никаких оснований не сообщать этот номер. Узнав его, следует внести данные VIN-номера на сайт и с его помощью узнать, приходилось ли автомобилю быть участником ДТП. Тот же сайт поможет точно определить, существуют ли на машину какие-то ограничения, а также не находится ли она в розыске или залоге. Кроме того, здесь можно узнать информацию о страховке данного авто. Проблематичным моментом при использовании сайта ГИБДД является то, что в его базе данных находится информация про аварии, только начиная с 2015 года, а предыдущие года не охвачены. Однако во многих случаях и такого ограничения во времени вполне достаточно, чтобы прояснить картину.

Через страховую компанию

Автомобилистов также нередко интересует, как узнать гарантированно, не побывала ли машина в ДТП, через ее страховую компанию. Специалисты считают это еще одним действенным способ точно выяснить участие авто в аварии, но только если после нее владелец обращался в компанию за помощью. В компании сохраняется вся ключевая информация о ДТП, а именно:

• Когда оно произошло;
• Какие масштабы и последствия имело;
• Кто был ее виновником;
• Какую помощь страховики оказали собственнику.

Получив такие данные и узнав, например, что машина всё-таки попадала в ДТП, о чём её хозяин почему-то молчит, можно сделать надлежащие выводы. Но если страховая не имеет данные об аварии, это ещё не гарантия, что её не было на практике, поэтому придется применять ещё какие-то формы проверки.

Другие способы проверки

Есть и другие эффективные способы проверки факта участия машины в ДТП, среди которых выделяется сервис Автокод. Его разработали на базе госпрограммы именно с целью проверки техсредств при помощи их номеров или VIN-номеров. Алгоритм проверки через этот специальный портал предполагает также использование фотографии машины, после чего в ответ на запрос предоставляется вся информация на факт участия машины в ДТП и ее повреждений. Посредством этого портала удается также узнать другие всевозможные технические, ремонтные, страховые, таможенные и прочие нюансы про интересующее покупателя авто.

Автокод

Проверить машину на наличие аварийной истории часто помогает сайт Автокод, созданный специально с этой целью. Указав через него номер автомобиля, заказчик получает весь массив информации о «родных» технических характеристиках автомобиля: его цвете, объёме двигателя, мощности и прочих подробностях, включая историю ДТП, смены собственников, розыск.

Сервис Vincar

Точно распознать битую машину часто помогает успешно сотрудничающий с ГИБДД и весьма популярный сайт Vincar. У него колоссальная база данных, которая постоянно пополняется в автоматическом режиме информацией про аварийные ситуации на основе официальных сводок через 15 суток после каждой из них. Зайдя на этот сайт, любой желающий может получить все интересующие его данные о покупаемом авто. Кроме того, здесь можно заказать опытного эксперта для технической проверки автомобиля на выезде.

Интернет-служба Сarfax

Узнать, не участвовала или принимала участие в какой-то аварии машина, позволяет также интернет-служба Сarfax. Она использует эффективный проверочный формат vin-online, проверяющий машину по ее VIN-номеру в режиме онлайн. Если, например, вы покупаете подержанный автомобиль, чтобы удостовериться, приходилось ли ему быть участником ДТП, просто пробиваете ее VIN-код на Сarfax и получаете всё, что интересует.

Проверка автомобиля при покупке – вещь крайне необходимая. Надо помнить, что по разным причинам, также и умышленно, можно приобрести машину с такими неисправностями, что потраченные деньги окажутся выброшенными на ветер. купли-продажи, покупатель подписывает формулировку о том, что претензий к технической стороне покупки и полноты ее комплектности у него нет, после этот вопрос юридически окажется закрытым. Но чтобы поставить под ней свою подпись, сначала нужно обязательно удостовериться, что так оно и есть на самом деле. Удачной вам покупки!

Купить машину «из салона» мечтает почти каждый второй автомобилист. Но все ли могут себе это позволить? Более доступный вариант - приобретение подержанного авто напрямую или через посредников. Это менее затратно, но рискованно. Машина может оказаться:

• краденой;
• арестованной;
• побывавшей в аварии.

Именно поэтому, до принятия решения о покупке, стоит «пройтись» по базам данных и проверить, что за владельцем транспортного средства не числится подобных «грешков». Особое внимание рекомендуется уделить технической стороне проверки, так как внешние результаты аварии можно скрыть, а проблемы в техсостоянии могут проявиться уже после покупки. Определить, была ли машина в ДТП, лишь осмотрев ее, под силу опытному водителю или профэксперту.

Зачем нужна проверка машины и как ее осуществить?

Купив машину у хозяина и начав разъезжать на ней, новоиспеченный владелец вскоре замечает кое-какие неисправности и сбои в работе двигателя. Причина - авария в прошлом, скрытая «косметическим» ремонтом для выгодной продажи. Как избежать обмана? А вот как.

Будущему покупателю нужно знать вин-номер - шифр автомобиля, по которому можно узнать, были ли случаи ДТП с его участием (на сайте ГИБДД) - начиная с 2015 г. При возникновении вопросов, есть возможность отослать письмо в техподдержку.

Автокод

Avtokod - web-сайт, на котором содержится информация обо всех ДТП с участием определенного авто + некоторые другие данные о нем (дата выпуска, регистрационный номер, километраж пробега и т. д). Тут же предоставлены фото реального автомобиля (цвет, комплектация), фото царапин/вмятин. Проверить авто на участие в ДТП не сложно, зная государственный номер или «Вин» и введя данные в поисковую строку.

Альтернативные источники

Популярные.

1. «Винкар» (действует с 2018 г.) - информационная база подвергается профессиональной корректировке, за счет использования доступа к сведениям компаний-страховиков (получают информацию о ДТП, спустя две недели после происшествия).
2. Avtobot - предоставляет услуги экспертной диагностики авто (выездом+отчет=3 тыс. руб.), получив заявку онлайн или по телефону. Проверка покажет наличие скрытых последствий аварии, которая не была зарегистрирована.

Участвовала ли машина в ДТП?

Важно осмотреть машину, прежде чем совершать покупку, и это - задача для специалиста-частника, который в состоянии определить невидимые повреждения механики авто, его кабины, салона, даже если над ними поработал опытный ремонтник.

Профдиагностика включает:

• визуальный осмотр;
• компьютерную диагностику;
• тест-драйв.

Техсостояние авто-средства выявится уже во время первых двух манипуляций с применением ручного инструментария и компьютерных устройств (проверка тормозов, развал-схождения, мотора), а также личного чутья, определив повреждения, изношенность деталей благодаря необычным звукам и рывкам машины.
Проблемы с авто выявляются даже во время общения: покупатель-продавец - вдруг пропадает желание выставлять машину на продажу, тут стоит насторожиться и поискать другой вариант, дабы не попасть впросак.

Решившись самостоятельно осмотреть авто, стоит следовать некоторым советам.

1. Test-drive. Отпустить рулевое колесо на прямом участке (test-drive) - при исправной машине сохраняется траектория движения; при каких-либо изменениях, стоит проследить за расположением колес (причина: они разбалансированы или не в равной степени накачаны).
2. Документация. Необходимо проверить полноту комплекта автомобильных документов (не помешает наличие заводского комплекта ключей, домкрата, запаски).
3. История ремонтов. Нелишне изучить документы с СТО, ознакомившись с процедурами предыдущего авторемонта.
4. Общение продавец-покупатель - не зазорно. Можно и нужно спрашивать обо всем, что интересует и волнует. По реакции на вопрос несложно определить добросовестность нынешнего владельца машины.

Как произвести личный визуальный осмотр:

1. Обследовать все узлы:

• в каком состоянии находятся;
• есть ли масляные/топливные подтеки (видны на грязном моторе, чистый проверяется при помощи бумаги - провести по участкам-уплотнителям, прогнав авто на мощных оборотах.

2. Устроить тщательную проверку уровня/густоты масла в моторе (+ спецжидкостей) - на однородность, отсутствие осадка и доп. веществ.

3. Выполнить техосмотр: трубопроводы и электрическая проводка - без трещинок, пробоин, кривизны.

4. Замена старых запчастей на новые - причина.

5. Запуск двигателя - отсутствуют сильная вибрация/несвойственные звуки.

6. Радиаторы мотора, система кондиционирования:

• без посторонних предметов/изменений формы ребер;
• вмятины - откуда взялись;
• брызговики с чашечками прикручены.

7. Кузов - состояние покраски - отличие в тонах/блеске - машина многократно перекрашивалась (ремонт после ДТП/повреждение металла воздействию ржавчины). Этот факт можно подтвердить при помощи толщиномера - прибора, способного определить количество слоев краски и шпатлевки на некоторых частях кабины, сохраняя целостность покрытия.

8. Осматривайте автомобиль в светлое время суток, при хорошем освещении, машина должна быть начисто вымыта, чтобы неисправности были сразу на виду.

Рекомендуется отказаться от приобретения при выявлении признаков неполадок/повреждений, причина которых - попадание авто в аварию (если продавец пытается скрыть произошедшее). Став обладателем подержанного автомобиля, новый хозяин уже не сможет претендовать на исправление неполадок, проявившихся при последующей эксплуатации. Один из пунктов договора о купле-продаже авто гласит, что приобретающий транспортное средство не имеет претензий к техсостоянию и комплектующим. Возле этой фразы находится подпись нынешнего автовладельца, таким образом она закрепляется юридически. Поэтому потенциальному покупателю нужно присутствовать и участвовать во всех процедурах «смотрин».

Иногда при покупке автомобиля, становится необходимость проверить машину на наличие зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий. Это делается для того, чтобы не попасться на развод мошенников и приобрести хороший автомобиль, вместо красиво отреставрированной, битой развалюхи.

Дорогой читатель! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону.

Это быстро и бесплатно !

И тут становится главный вопрос: как это сделать, и какой способ будет надежнее? В этой статье можно найти развернутый и подробный ответ на этот вопрос.

Способы проверки

Способов проверки, на самом деле не так много, особой сложности они собой не представляют.

Итак, существует 2 метода проверки на ДТП:

1. Проверка по базе автоинспекции ГИБДД.
2. Проверка по базе данных страховой компании.

Единственный минус этих проверок только тот, что в базу данных попадают только зафиксированные факты сотрудниками контор. То есть в случае, если у продавца были ситуации, когда решали вопрос без «ментов» или «страховиков», то это выявить уже сложнее.

Через ГИБДД

На сегодняшний день перед покупкой автомобиля, наши государственные органы предоставляют такую услугу, как проверка «чистоты» машины. То есть при желании можно узнать всю официальную информацию и историю предмета покупки.

А если конкретнее, то пользуясь таким методом, можно узнать:

1. Долги и неоплаченные штрафы, которые наложены на автомобиль.
2. Количество предыдущих владельцев и данные о них.
3. Внешние и технические характеристики машины
4. Количество техосмотров, дата их проведения и итоговые заключения
5. Участия в дорожно-транспортных происшествиях. Степень тяжести повреждений.

Также, разработан онлайн-сервис для проверки через базу данных ГИБДД. Здесь можно провести точно такую же диагностику, только не выходя из дома и с помощью домашнего компьютера. Это отличный вариант для покупателя. Перед личным осмотром можно понять, стоит ли на него ехать вообще.

Через страховую компанию

Не так давно, страховики создали общую базу РСА ОСАГО. В ней числятся авто, которые когда-либо пользовались услугами страхования. Так как по закону, это условия обязательное для владельца машины то, можно сказать, что туда занесено 85% автомобилей России.

Но тут все немного сложнее. Из-за того, что доступ к этому реестру открыт только для страховиков, узнать нужную информацию можно только обратившись к ним. В принципе, в этом нет ничего нереального. Обычно страховые компании относятся с трепетом к каждой просьбе их клиента.

Другие способы проверки

Существует множество онлайн-сервисов, с помощью которых можно определить, участвовало ли авто в авариях или нет.

Из них выделяются ресурсы: Автокод, Vincar, Carfaxи Vinonline.

Автокод

Ресурс российского происхождения, с помощью которого можно проверить автомобиль на битость. Сделать это можно двумя способами:

1. По государственному номеру.
2. По вин-номеру.

В результате должна выдаваться полная информация, которая имеется в интернете в общем. В это входит: кредитная информация, данные о ДТП с участием автомобиля, ремонты впоследствии аварий, таможенная информация и остальные сведения об авто.

Сервис Vincar

Поиск данных через сервис происходит только исходя из вин-кода транспортного средства. Главным блоком информации для Vincaraявляются реестры ГИБДД и Страховых служб.

Авто попадают в этот реестр, в течение двух недель после фиксации происшествия специалистами.

Бывали случаи, когда сайт сбивался и выдавал неверную информацию.

Самая простая и удобная интернет-служба Carfax

Вся подробная инструкция расписана на сайте в доступном виде. Здесь даже найденная информация формируется в отдельный отчет для распечатки. Также, как и на Автокоде, машина проверяется по государственным знакам и вин-номеру кузова.
Но приложение иногда не работает должным образом.

Vinonline

Как понятно из названия, проверка на сайте выполняется по вин-коду транспортного средства. Кстати, если же такой вариант не работает, можно выполнить проверку по номеру кузова или по присвоенному номеру шасси машины. Кроме факта нанесения ущерба, сервис показывает степень его сложности.

На сайте есть подробное руководство для пользователя.

Испытание нового авто может проходить не только такими способами. К примеру, у каждого опытного или даже начинающего водителя должен быть свой механик или человек, которому он доверяет ремонтировать его машину. Также, это может быть просто друг, который отлично разбирается в ремонте транспортных средств и поможет в осмотре.

Многие водители возят потенциальную покупку на проверенное СТО, где специалисты делают независимый осмотр.

В крайнем случае, осмотр можно сделать и самому, предварительно ознакомившись со всеми тонкостями в интернете. Например, есть такое правило, которое стоит запомнить: очень трудно подобрать краску идентичную родной, при перекрашивании поврежденных элементовкузова машины.

Этот момент вполне реально определить на глаз: необходимо обращать внимание на зазоры кузова, сколы, трещины и другие неровности. В первую очередь, они появляются на крашеных частях.

Для таких случаев изобретен прибор – толщинометр. Благодаря ему, можно точно определить участвовала ли машина в ДТП и какой элемент красился. Также, при определенных познаниях, можно сделать вывод насколько сильно она была разбита, пострадала ли геометрия и насколько сильно был деформирован кузов.

Вывод

Среди всех способов, самым оптимальным и наиболее надежным является проверка через ГИБДД. Они дают самую точную и проверенную информацию, из недр государственного реестра.

Советуем со всей осторожностью и внимательностью подходить к вопросу проверки транспортного средства. Лучше полностью изучить авто, тщательно осмотреть каждый миллиметр кузова, проверить на исправность и только потом заключать сделку купли-продажи, чтобы потом не жалеть о сделанном выборе.